汽车用橡胶制品（不含轮胎）大致可以分为四类：密封；减震；安全产品；软管。
　　
　　汽车密封系统主要用于防止液体或其它材料，包括O型圈，旋转轴密封件，密封件，防尘罩，平垫圈等泄漏。有时制造的金属，塑料或织物密封件，但更多的是使用的橡胶。
　　
　　下面由橡胶制品厂家简单介绍车用橡胶密封制品的功能与结构特点：
　　
　　橡胶密封制品是汽车用橡胶制品的骨架油封，硅橡胶密封圈，O型圈，密封胶条，刹车皮碗，涂料和各种垫的主要品种不可缺少的重要组成部分。这些产品依赖于橡胶大分子本身的高柔韧性，弹性变形，气密性和粘弹性并发挥作用，是不可替代的汽车一类特殊的部分，分别起到密封，振动，噪声，制动等作用，对汽车的正常行驶和驾驶舒适性，安全性，起到了重要的作用。
　　
　　长寿命的发动机油的要求，低的粘度（燃料），在高温下稳定和其它润滑，机油，因此一般含有多种添加剂。氢化丁腈橡胶，氟橡胶，ACM放置在高温下含添加剂的油经过长时间浸泡，也能保持良好的强度特性。氢化丁二烯橡胶（HNBR），在这些类型的橡胶为耐各种添加剂是^好的，而氢化聚丁二烯橡胶（HNBR）的耐热性，耐油性，优异的耐老化性能。丁二烯橡胶替代产品目前广泛采用的高性能的汽车零部件。
　　
　　多年来，汽车工业一直在使用的NBR橡胶和软木垫片发动机，但现在使用ACM和VMQ主要是为了满足热封能力和压缩耐久性。化油器系统燃油泵隔膜是典型的燃料泵结构。隔膜承受由发动机的冲击而产生的热量，因此需要不仅具有在汽油良好的耐久性，并且必须具有高耐热性。因为汽油耐氧化性是必需的，对于该密封件的目的，丁腈橡胶，氢化丁腈橡胶和FPM可用于减震器，绝缘体和密封，选择，以什么样的材料将具有根据温度来使用。
　　
　　汽车油封使用条件苛刻，特别是位于零件发动机油密封的（如曲轴油封，阀杆密封件）时，由于汽车高速化，轻量化，紧凑发展，发动机室空间减小中，使用环境温度可达150?170℃，为了确保发动机的正常操作中，不仅需要合理的结构和橡胶的耐热性，耐老化性，耐油性，低摩擦系数，还必须具有高的尺寸精度，在为了有良好的密封性能。
　　
　　近年来橡胶密封橡胶行业中增长^快的产品需求一个^快速的发展，主要用于车门，行李箱盖，罩等部位，起到密封，防尘，隔音，隔热等功效。密封条生产过程更加持续高温挤出，微波硫化，先进的技术，热空气硫化，固化温度可高达300℃;有些公司植绒线上，切割，配件，自动化程度高;盐浴硫化而非取代亚硝酸盐和硝酸盐新的发展，因为没有极性限制橡胶重新关注。目前生产，产品质量密封条，基本上能满足国内汽车行业的需求。
　　
　　近年来，国内汽车橡胶密封制品行业在产品结构，生产技术，工艺设备，半成品及成品检验，管理和全面升级等方面。外资企业的大量涌入也增加了重要力量的国内高科技，高层次管理，提高行业的整体水平起到了积极的作用。